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汽车工业

 RFID在涂装车间的应用

       涂装车间的入口处设有两个RFID的读写器,一个负责把焊装车间过来的滑撬上的RFID信息读出,通过网络传给入口处的另一个读写器将此信息写入涂装车间的滑撬上的tag,然后进入涂装车间的后续工段。

        在涂装车间通常是条码与RFID混合使用。有时涂装的入口处也可以装条码扫描器,从焊装来的车身上也可以贴条码,由RFID的读写器将条码信息写入tag

        涂装车间的后续工艺,如前处理,底漆,面漆,打磨,上胶等,都可以采取条码与RFID配合使用。以面漆入口处为例,这里是比较重要的工位,所以这里一般都是条码和RFID都要有,当带有tag的滑撬经过时,条码扫描器和RFID同时工作,条码扫描器在这里起校验作用,当tag的数据和条码的数据相同时,说明tag的信息无误,滑撬继续前进,当二者信息出现差异时,系统发出报警信号,并作出判断,在条码信息读取正确的情况下一般都以条码信息为主,并根据此信息可以追溯之前的出错环节。

 用条码对RFID校验的必要性:由于条码系统所需的条件是光学可视,工业现场由于振动,油雾等原因条码系统会出现偶然读错的问题,如果向RFID系统写入信息时条码出现读错的情况,那么tag上的信息就与实际加工信息不符,就会出现生产事故,小的如喷漆喷错颜色(如底漆和面漆颜色不一致),大的如出现车型信息错误,造成设备损坏(如打坏喷漆机器人的手臂)等。

简而言之,所有加工工艺点的RFID都遵从一个使用原则,就是加工位置前读加工工艺信息,由加工设备按照读取的信息进行加工。

涂装车间架构.JPG

 

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